Lauksaimnieki pirms pavasara darbiem ceļ trauksmi par degvielas cenām
12.03.2026 Drukāt
Latvijas zemnieki ar bažām seko degvielas cenu svārstībām, jo tās tieši ietekmē gan gaidāmos pavasara darbus, gan saimniecību izdevumus. Daudzviet laukos aug neziņa – ne tikai par to, cik maksās degviela, bet arī par to, vai tā būs pieejama. Kā degvielas cenu nestabilitāte ietekmē Latvijas lauksaimniekus un kādus risinājumus meklē valdība?
Degvielas cenu kāpums rada bažas lauksaimniekiem visā Latvijā – kad zeme atkusīs, būs laiks pavasara darbiem, augsnes sagatavošanai un sējai. Zemkopjiem tagad priekšā izvēle – kādas kultūras stādīt un audzēt.
Kooperatīvā “Agro Green Projects” lēš, ka degvielas cenu pieaugums var mudināt lauksaimniekus vairāk kooperēties, jo kopā produkciju pārvadāt lētāk, tāpat sadārdzinājums liks audzēt kultūras, kas nes lielāku pievienoto vērtību.
“Tas vēl jo īpaši palielina izmaksas pret hektāru jo jau līdzi cenu kāpumam tajā pašā graudkopībā tikai loģistikas izmaksas sastādīja līdz pat 15% no kopējiem izdevumiem,” saka kooperatīva “Agro Green Projects” pārstāvis Aivars Bernāns.
Arī piena ražošanas nozarē neziņa un bailes par nākotni. Valmieras novada z/s “Mazdzērvītes” saimnieks lēš, ka neizbēgami maciņu vairāk nāksies atvērt ne tikai zemniekiem, bet arī gala patērētājiem.
“Pārstāvot kooperatīvu piena loģistikā, dienā šī cenu svārstība izmaksā līdz divus eiro uz gatavās produkcijas tonnu, kas ir svaigpiena izejviela, savukārt saimniecību līmenī sākoties pavasara darbiem šīs izmaksas būs ap 20% degvielas cenai, protams, kā jau ekonomikas grāmatās, tas atspoguļosies arī gala cenā patērētājiem,” pauž z/s “Mazdzērvītes” un kooperatīva “Piena loģistika” pārstāvis Jānis Ločmelis.
“Jebkuri finanšu līdzekļi kas atņemti no lauksaimniecības rada papildus zaudējumus. Lielākās bažas, ka tur gadu lauksaimniekam jāinvestē, ja maciņa apjoms samazinās dēļ cenām, kas graudiem mazinās un no otras puses cenas kāpj plus degviela, jautājums par nākotnes investīcijām, ilgtspējību,” norāda Latvijas Lauksaimniecības kooperatīvu asociācijas vadītājs Rolands Feldmanis.
Degvielas cena lēkā – vienu dienu uz augšu, otru uz leju. Viens Donalda Trampa negaidīts paziņojums var radikāli mainīt nākamo dienu degvielas izmaksas. Tādēļ pēdējās nedēļās lauksaimnieku satraukums nav tikai par cenu, bet arī par degvielas pieejamību. “LATRAPS”, kas apvieno zemkopjus, arī tirgo degvielu, un pēdējā laikā saskarās ar netipisku jautājumu no noraizējušos zemkopju puses,
“Visbiežākie jautājumi, ko zemnieki mums uzdod kāda ir cena, bet ne pēdējā nedēļā. Pēdējā nedēļā mums jautā – vai degviela vispār ir pieejama? Atbilde, “LATRAPS” ir pieejama. Bet ir skaidrs ka dēļ ģeopolitiskās situācijas tirgotāji ir pārtraukuši piegādes, ne visi. Šobrīd pieejamības jautājums ir nozīmīgāks nekā cenu neprognozējamība šobrīd,” stāsta “LATRAPS” valdes locekle Inga Bērzkalne.
Zemniekiem ir iespēja iegādāties speciālu lētāku dīzeļdegvielu, marķēto degvielu. Tā ir paredzēta tikai lauksaimniecības darbiem, bet apjomi ierobežoti. Viens no rīkiem kā valsts varētu nākt palīgā, būtu limitus palielināt. Bet tālākā situācija ļoti neskaidra.
“Lai lauksaimniekiem nebūtu tā, ka vienā dienā pēkšņi beidzās, dosim iespēju ātrāk šos te limitus izņemt, to ar lauksaimniekiem apspriedīsim konsultatīvajā padomē. Ja konflikts ieilgs, tad runa ir par to, kas jādara valdībai un Saeimai, viens varētu būt akcīzes nodokļa pārskatīšana un arī samazināšana lauksaimniekiem,” klāsta zemkopības ministrs Armands Krauze (ZZS).
Lauksaimnieki lēš, ka konflikts Tuvajos Austrumos var veicināt minerālmēslu un pārtikas cenu kāpumu, tādēļ pārbaudījumu tuvākajā laikā būs ļoti daudz.
11.marta TV3 sagatavotais sižets skatāms ŠEIT
